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新闻现场连中央厨房 “津云记者”即时“采购”

2019-08-22 23:42 来源:中国日报网河南

  新闻现场连中央厨房 “津云记者”即时“采购”

  哈弗H6豪华型/超豪型今晚上市;预售价区间万元;外观细节及内饰配置有所调整。可以说哈弗H9-8AT是练就了独步武林的“金钟罩”“铁布衫”.

充足的前/后排腿部空间,能让乘坐人员的腿脚得到最大程度的舒展放松,乘坐宽敞不拘束。这样一来,本就差距很小的市场格局,就变得更为狭窄。

  而本次挑战的云阳登云梯,梯道长度加码至1450米,阶梯最陡处角度高达60%,特别是H9的整车重量不低,在此基础上,更有多个距离短的衔接平台的出现,让整个挑战过程难度再升级。其中,ACC全速自适应巡航系统,具有4档距离调节自动跟车,极大的提高驾驶的便利性、舒适性和行车安全。

  新车车尾的变化较小,只不过尾灯使用了时下极为流行的贯穿式尾灯。哈弗品牌的影响力自然不用多说,除此之外哈弗H4设计理念、安全技术、全新平台研制的和发动机及7DCT湿式双离合变速器的动力总成成为其主要卖点。

“价格便宜,功能符合要求,品质有保障”,哈弗H9-8AT称为中国越野活动第一保障用车当之无愧!

  虽然排量不敌路虎揽胜运动版的,但汽油双流道直喷增压发动机爆发的峰值扭矩达到了惊人的355Nm,哈弗H9甚至可以在1800-4500转的区间中持续爆发最大扭矩,远强于路虎揽胜运动版。

  红标版车型采用了六边形的设计,内部选择了熏黑处理,配合大灯、保险杠棱角分明的线条,呈现出更加锋利的视觉效果,更富有运动气息。蓝标车型通过更激进的造型设计能够吸引年轻消费者的注意,而红标车型则相对典雅一些。

  排气布局采用了双边双出式设计。

  作为哈弗首款高端越野SUV,哈弗H9-8AT的车辆设计技术标准十分符合中国消费市场的需求,兼顾城市商务与休闲户外的出行需要,其自身强大的产品魅力,也让这款哈弗H9-8AT自2017年5月上市后迅速获得市场口碑,2017年12月销量更是突破2000辆并稳步攀升.同比进口品牌JEEP大切诺基2017全年销售8844辆,JEEP牧马人2017全年销售5262辆的数据,H9的市场成功不言而喻。车身尺寸上,其长宽高分别为4655/1835/1760毫米,轴距为2750毫米。

  而与之匹配的则是来自采埃孚原装进口的8AT变速器,不管是豪华品牌如宝马奥迪、还是超级豪华品牌如宾利欧陆GTV8和劳斯莱斯古思特,也都在同样搭载着采埃孚8AT,这也是采埃孚的8AT变速箱首次搭载在中国品牌车型上,通过这一点就足以看到哈弗品牌自身强大的实力,哈弗对H9-8AT产品品质的执着,以及对消费者高度重视的满满诚意。

  车身悬挂结构足以证明过硬的身躯事实上,超强难度的挑战还和底盘悬挂系统、车身强度息息相关。

  博越的侧面线条更加简洁,笔直的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯。配置方面依旧是重点,其中标配电动车窗、电动调节外后视镜、遥控钥匙、中控门锁等配置。

  

  新闻现场连中央厨房 “津云记者”即时“采购”

 
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以防过度依赖中国 优衣库将发力欧洲市场

哈弗H9-8AT高刚性的车身除了在越野时能够提供车身的抗扭性,在碰撞时也可以最大化维持车舱内的完整。

2019-08-2211:28:54来源:第一财经网

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日本零售服饰公司迅销集团旗下的优衣库此前以中国等亚洲国家为中心在海外构筑了店铺网络。

积极拓展本土意外的海外市场可以说是迅销的“被迫无奈”。就在今年4月,迅销集团公布了截至2月的2017财年的上半年财报,其中,日本本土的销售几乎陷入了滞涨的状态,4551亿元日元的成绩较去年同期只有0.3%增幅,而同店销售仅有0.1%的涨幅,平均单个客人的花费还下降了 0.8%。在日本本土,优衣库的店铺数长期维持在840家左右,难以期待通过开店增加销售额。

迅销计划到2020财年(截至2020年8月)使全球销售额达到3万亿日元,会长兼社长柳井正表示,“增长的重心在海外”。在海外市场的拓展上,迅销的步伐从未放慢过。除了亚洲,这家公司还计划在欧洲也将走上扩大路线。

据《日本经济新闻》近日报道,优衣库计划3年内将其在欧洲的门店数量增至100家。目前该品牌在法国和俄罗斯等5个国家开设了约50家店铺。

按照计划,优衣库将在在西班牙巴塞罗那以及意大利米兰开设店铺。此外,已经在巴黎开出旗舰店的优衣库还计划在波尔多和图卢兹等地方城市扩大店铺数量。按照日媒称,此举是为了防止公司的业务对中国市场过度依赖。数据显示,在海外业务方面,优衣库2016财年的销售额约为6600亿日元,一直持续增长,收益最多的中国市场业务已占到整体的一半。

还有一个原因或许是,在中国市场,经过数年的扩张后,虽然还是受追捧的品牌,但增长已经明显放缓脚步。在过去的一个财年中,优衣库在中国销售仅有9.3%增幅,而这一数字在2014财年和2015财年则为66.5%和46.3%。

不过,对于同样身在亚洲的中国及其他国家城市,优衣库也许还能应付。但要在完全不同的欧洲开拓并非易事。优衣库也曾折戟。2001年时,优衣库曾在英国共有20个店铺,大多数都开在伦敦之外。但不久后,公司关了所有的店铺。柳井正曾把那一段优衣库在英国市场的表现描述为“一个惨绝人寰的开始”。2004年,公司调整了战略,表明不再只做“价廉物不美”的产品回归了英国市场。

除了英国,优衣库颇为重视的美国待它也并不友好,其在美国市场经历了营销不足、销售渠道等一系列策略失误,2015 年到 2016 年,优衣库虽然开了 8 家新店,但一度还关闭了 5 家店。虽然在去年的财报中,这家公司未提及美国市场的具体情况,但不少市场人士猜测,公司在美国市场依旧是亏损状态。

无论如何,优衣库想要闯荡欧洲的路并不好走。欧洲有数不清的大小快时尚品牌,竞争激烈。ZARA的母公司西班牙Inditex集团和H&M的母公司瑞典Hennes & Mauritz的大本营亦在此地。但优衣库方面则认为自身擅长的基础款高功能性商品的需求比较大,所以才决定加速开店。

责任编辑:李盼(EN057)

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