吴中| 周村| 洪湖| 本溪满族自治县| 桃园| 固原| 南票| 张家川| 山亭| 德化| 靖江| 庆安| 铜山| 富平| 衡水| 富宁| 郴州| 会泽| 凌云| 固原| 永靖| 山阴| 凤县| 铜山| 泾阳| 澄城| 深泽| 岳西| 绥棱| 白河| 曲沃| 永兴| 基隆| 牟平| 乌苏| 长葛| 科尔沁左翼后旗| 吉首| 故城| 封丘| 昌宁| 卓尼| 丽水| 改则| 万载| 湖口| 永济| 山海关| 松溪| 丰镇| 西充| 荔浦| 榆社| 蓟县| 土默特左旗| 钦州| 武宣| 白碱滩| 卢氏| 泉港| 普宁| 泗县| 綦江| 上思| 祁东| 宁安| 麻城| 微山| 泸溪| 辰溪| 饶河| 藁城| 宜宾市| 平昌| 布拖| 克什克腾旗| 临清| 新宾| 繁昌| 六合| 平乐| 石龙| 泗县| 苏尼特左旗| 黑龙江| 温宿| 王益| 平定| 普定| 碌曲| 环江| 安宁| 措勤| 阳新| 牡丹江| 茄子河| 溧水| 志丹| 靖江| 肇东| 科尔沁左翼后旗| 南部| 天等| 旬阳| 巴南| 德清| 黄石| 会同| 高青| 册亨| 磁县| 安福| 威县| 犍为| 吉安市| 科尔沁左翼中旗| 云溪| 务川| 辽宁| 丹凤| 三穗| 阜平| 蕉岭| 永胜| 左权| 海沧| 桃江| 镇平| 磴口| 中宁| 巴楚| 鹰潭| 彰化| 阳城| 万州| 平乡| 郏县| 边坝| 图木舒克| 原平| 碌曲| 昭觉| 靖江| 漳浦| 南郑| 察布查尔| 任丘| 秀屿| 湖州| 江阴| 南丰| 五指山| 高阳| 会宁| 海沧| 南涧| 绥阳| 宁海| 霍州| 黄陵| 代县| 肇源| 饶平| 剑河| 宜君| 陇南| 和龙| 新河| 丰都| 新宾| 户县| 利辛| 嵩明| 资阳| 祁连| 武定| 安徽| 抚远| 德保| 江孜| 吉安市| 临沧| 和田| 茶陵| 禹州| 思南| 华宁| 敦煌| 镶黄旗| 土默特左旗| 洋山港| 庆云| 鹤壁| 石家庄| 呼伦贝尔| 潮南| 呼玛| 绍兴市| 仲巴| 丰南| 吉隆| 略阳| 内黄| 渭源| 兴文| 博爱| 敖汉旗| 镇坪| 乳源| 玛纳斯| 绥滨| 衡阳市| 阿勒泰| 天镇| 定兴| 齐河| 昭平| 开鲁| 夏河| 德昌| 江山| 曲周| 雁山| 安阳| 阜南| 大悟| 巩留| 鲅鱼圈| 东阳| 左贡| 丹阳| 都兰| 阳东| 南安| 当雄| 乌鲁木齐| 温宿| 康保| 鹰潭| 隆林| 定安| 天门| 大余| 红原| 祁县| 闻喜| 崇仁| 海兴| 清原| 应县| 曹县| 昌乐| 博乐| 抚州| 涿州| 城步| 梧州| 汶上| 淳安| 化州| 敖汉旗| 宜丰| 彝良|

海云数据冯一村:让飘在天上的大数据实实在在落地

2019-07-20 07:45 来源:慧聪网

  海云数据冯一村:让飘在天上的大数据实实在在落地

  中为一只丹顶鹤,单脚立在礁石上,展开双翅,引颈而上,对着一轮红日。但是他们本身往往就是大大小小、形形色色的“一把手”。

要首问负责,谁接待了群众,谁就要负责到底。这就反映出一种习惯性思维:希望车内的人能自律。

  现在改革已进入“深水区”,改革的广度深度都是空前的,问题不易看准,对一些问题也是见仁见智。见微知著,春风化雨,道德才能孕育和谐。

  2000年5月,江泽民总书记在江苏等地考察党建工作时强调:“破产、关闭的企业,党组织要认真履行职责,站在第一线,宣传党的方针政策,帮助下岗的党员和职工解决生活困难。但一些地方却不重视破产企业党的工作,党组织不再履行职责,职工思想工作无人做,权益无人管,破产过程无人监督,致使一些状况并非最差的企业,反而出现了更多问题,造成不应有的损失。

  另一件事,则是2005年春节刚过,在举世瞩目的“两会”之前,中央的一大举措——召集省部级领导干部,在中央党校举办了整整一周的专题研讨班,集中研讨如何提高构建和谐社会的能力问题。

  另一方面,要切实落实新农村建设中“管理民主”的内容要求,对如何进行账目公开、民主监督、上级监管等,制定出具体可操作的规范性要求,方便农村监督,让农民真正能成为监督主体,消除新农村建设中出现的“村梗阻”现象。

    笔者的问题是,如果刘某真是“处长”,如果“刘处长”真的帮马某承包了这项工程,马某还会向公安机关报案吗?刘某还会被抓吗?我想包工头不会报案,因为他“吃小亏占大便宜”,从承包的那项工程中能够获取远远超过26万元的丰厚利润。  请看这一案例:5月18日,安徽亳州市中级人民法院对亳州市公安局特警支队原支队长白玉岭涉嫌受贿罪、贪污罪、徇私枉法罪、强奸罪、巨额财产来源不明罪案进行公开宣判。

    11月29日,深圳市福田警方召开两场大会,对百名卖淫女、嫖客等进行公开处理。

  这些岗位重要、级别较高的领导不会不知道王亚丽行为属于违法乱纪,为其效劳大有风险,但他们为何甘冒风险助纣为虐呢?可以肯定,其中必有利益,有值得他们甘冒风险的诱人利益。  的确如此。

  长达万字的长篇报告文学《大国根本》,便从这个历史高度,开始徐徐展开。

  很难想象,作者竟是一位原来从事冷冻机械维修和图纸设计的男子汉。

    发展仍然是“硬道理”,但不顾资源破坏、环境恶化、分配不公等有损群众利益的“硬发展”,也不再那么“有道理”了。如何改变这种现状,笔者以为,首先,政府应该积极回应网络舆论,推进信息公开,然而更重要的是,如何彻底掀去横亘于政府之间那张“躲猫猫”的面纱,增强政府与民众的互信。

  

  海云数据冯一村:让飘在天上的大数据实实在在落地

 
责编:
报刊博览>正文

北京分时租共享汽车呼之欲出 不用加油使用费用低

2019-07-20 09:50 | 京华时报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:去年开始,共享单车如雨后春笋般在各地开花,人们通过手机扫描就可随时随地骑走单车,解决了最后一公里的难题。随后,一种通过扫面二维码就可开走的分时租赁汽车紧跟其后,特别是在今年五一,千余辆分时租赁的共享电动汽车成为市民出行的选择。

不用加油,用手机扫描车身上的二维码,汽车就能开走。继共享单车之后,这种通过分时租赁的共享汽车正在撬动北上广等一、二线市场。对此,曾全程参与《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两个文件的制定的城市交通专家徐康明5月2日接受记者采访时透露,分时租赁汽车国家层面的政策已在制定中。

去年开始,共享单车如雨后春笋般在各地开花,人们通过手机扫描就可随时随地骑走单车,解决了最后一公里的难题。随后,一种通过扫面二维码就可开走的分时租赁汽车紧跟其后,特别是在今年五一,千余辆分时租赁的共享电动汽车成为市民出行的选择。

对于分时租赁汽车国家层面政策的进展情况徐康明不愿透露。但他告诉记者,分时租赁汽车是出行多元化的组成部分,特别是在北京这样限牌、限行的城市,为百姓出行提供了一种新方式。同时也为电动车的普及,和国产制造业的提升起到一定作用。

徐康明告诉记者,分时租赁汽车有别于传统的汽车租赁,属于个体化机动交通。目前北京的分时租赁汽车总量只有千余辆,数量级还是偏低的。“虽然它不会缓堵,但还是需要增加它的发展。”徐康明说,因为有牌照限制和租车总量控制,分时租赁汽车的发展不会像共享单车一样失控,相反北京还需要增加一定数量。

徐康明说,欧洲公共交通非常发达,很多人日常都是通过公共交通出行,其中包括使用共享汽车,所以不少人放弃购买汽车。但我国公共交通还没有完善,目前不会因为分时租赁共享汽车的出现,让大家放弃购车,对那些因为无牌照、限行的人来说,分时租赁汽车可以满足他们的用车需求。

记者了解到,共享单车从去年开始爆发,随之也带来了乱停、乱放等不文明现象,为此,今年各地陆续出台针对共享单车的管理办法。而此次,国家相关部门已针对紧随其后的共享汽车启动了政策制定。

记者体验:

不用加油使用成本低

打开手机应用下载模式,输入共享汽车,可以找到若干客户端。记者了解到,目前在北京市场用户较多的是巴歌出行、绿狗租车、一度用车和GoFun出行4家企业。五一假期,千余辆分时租赁的共享电动汽车成为市民出行的选择。

记者分别下载各共享汽车客户端发现,几家企业的运行模式、收费标准大同小异,均采用时长+里程的计费方式,而且都有五折左右的折扣来吸引用户。

记者注意到,共享电动汽车最吸引人的是接车后不需要加油,每辆车在手机上都显示有续航里程,使用者可根据自己的行程选择。

续航里程足够远郊游

记者注意到,分时租赁汽车不能像共享单车那样随借随还,必须到指定停车场取还车。为了争夺市场,巴歌出行今年率先在密云推行了随借随还业务。因此,五一小长假期间,家住东城区的王女士一家,就通过租赁电动车去了一趟密云游玩。

她告诉记者,租车前,她很担心电动车的里程问题,怕被丢在半路回不了家,于是还专门打了客服确认。经过与企业客服的交流,她选择了一款续航240公里的电动车。王女士回忆,4月30日一早,他们一家就来到朝阳门百脑汇取车点,通过扫描车身的二维码,车门就打开了。车不用钥匙,是触摸启动的,整个过程很有科技感。

“其实,路上我还是很担心续航里程。”王女士说,到了密云也只用了40%的电量,当初选巴歌出行,也是因为上网查到他们在密云可以随借随还,如果续航不好可以换车回城。而这次旅行他们没有换车,回到提车点还显示有30%的电量。她对这次租车旅行过程感觉很满意。

需求大但找车不便

记者了解到,2016年北京市租赁处共下发了2000个租赁指标,有200多家租赁企业申请,最终指标分配至5家企业。在北京这种一线大城市,共享汽车的市场需求量至少为2万辆,而目前实际投入运营还不到5000辆。 约分时租赁汽车的因素是在北京很难获取租赁牌照,一些公司的车辆规模一直徘徊在数百辆,加之停车场费用较高,布局成本也颇高。

在分时租赁停车场,记者采访了几位租车司机,他们对于共享汽车的出现均表示赞成。特别针对无车的人,以及限行的人,他们都有强烈需求。但用惯了共享单车,共享汽车却不能“随地还车”“随地借车”,让他们感觉不适应。

企业

探索随借随还使用率提高

正是有用户的需求,今年从3月16日起,巴歌出行的100辆共享电动汽车正式进入密云。使用者可以像使用共享单车一样,通过APP解锁驾驶,且在密云城区内任意取车还车。据该公司介绍,正是这一突破,今年五一小长假,车辆使用达到3000余台次。

巴歌出行负责人告诉记者,目前他们在北京市区内约有30余个取还车点,随公司发展还将陆续开发更多的取还车点,以方便广大市民的出行需求。车辆目前有供不应求的状况,近期他们会大批量加车,以应对目前有些客户可能会租不到车的情况。

他山之石:政府入股企业配套停车位

记者了解到,在国外,政府通过入股给企业注资,使共享汽车组织成为混合所有制企业。比如政府可与纯电动汽车生产商合资建立汽车共享组织,政府与企业各自分工,政府的任务是规划和设计共享汽车的服务站点、专用停车位等,而公司负责运营、管理、服务等。

与此同时,政府还会限制购买汽车,鼓励汽车共享,保护消费者权利。比如建共享汽车专用停车位,为消费者给予停车优惠。目前,在德国,人们看淡了汽车私有,而是越来越多地参加汽车共享。

到2013年初,德国汽车共享会员已达到45万,占世界1/5左右;加拿大有25%的汽车共享会员卖了私家车,58%的放弃了买车打算。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    漂染厂 梧州 盖州 冷家棚 师大分校
    旋马胡同 北京七十一中学 郭六生 龙津河 双沟镇